合作背景：東區建設小區立體停車庫土地利用率增加相同的土地面積，原始地下停車庫立體建造三或四層，加上進出口鋪設盤引坡道，每輛車平均占用面積35至40平方米，而智能立體停車庫采用新的結構方式，層高只需2米，空間上實現一層變二層，直接使面

合作背景：東區智能立體停車庫具有手動控制功能。一般來說這種設備的故障率非常低，但是為了做到萬無一失，智能立體停車庫的控制就具有自動和手動雙重的控制能力，這種功能就能方便無論是任何一種控制出現故障的話，都不會影響到其他的控制

合作背景：東區機械車庫與地面停車相比優勢：機械車位具有良好的安全性能。機械車庫由螺旋傳動的自鎖和鏈條的牽引來操作，因此可以保證停車場的上層車輛不會在任何時候墜落，也有一些事故毀壞了汽車。此外，該設備配備了獨立的動力設備系統

合作背景：東區在道路擁擠、地形特殊、寸土寸金的大城市，這類車庫以其獨特的構造屹立于立體車庫市場，隨著技術的進一步完善、性能進一步增強，它將發揮更大的作用。相對其他類型車庫來說，巷道堆垛類是一種技術含量和智能化程度較高的停車

合作背景：東區立體車庫的優點：車庫容積率高，節省占地面積立體車庫車輛的存取主要由托盤或支架的升降或橫移動作來完成，各層車架之間的高度均可按車體的安全高度進行設計，從而使單車存放的平均占用空間和占地面積達到zui小，很大程度上提

合作背景：東區現代社會中，交通運輸中不可缺少的就是陸路運輸了。陸路運輸中，不可或缺的就是汽車。汽車多了，但是城市的設計且沒有緊跟經濟的發展優化的更好，一方面由于汽車保有量快速增長暴露出泊車位缺口不斷加大的額外難題，另一方方面

合作背景：東區多層循環式立體車庫多層循環類停車設備是指通過使載車板作上下水平循環運動，實現車輛多層存放的停車設備。它主要有三部分組成：升降系統、水平循環系統、電氣控制系統。多層循環類停車設備無需坡道，節省占地面積，自動存取

合作背景：東區立體車庫人機界面技術變化從單純的按鈕配上獨立的讀卡器操作，發展到現在同時具備顯示、按鍵、讀卡以及遙控功能的停車設備專用人機界面，其顯示模式先后經歷了無顯示、數碼管顯示、液晶屏顯示三個過程；同PLC的連接模式也

合作背景：東區托底承諾：雙方確認合作后可實現的年經營利潤，由經營方進行托底承諾。通過資產管理的科學測算，對項目預計的收入設置合理的提升空間，并托底保證業主的應得利潤。經營過程中收入未能達預期目標的部分，由經營方向業主方進行差

合作背景：東區無避讓停車設備特點優勢：設備有好的安全性能。無避讓立體車庫是利用螺桿傳動的自鎖性及鏈條的牽引來進行運行的，因此就能確保上層停車臺上的車輛在任何時候都不會墜落，而發生一些傷人毀車的事故，另外設備還配有獨立動力設