平面移動(dòng)式立體車庫(kù)取車操作駕駛員或車庫(kù)管理員在控制盒面板上插入停車卡、或者在操作面板上輸入指令，搬運(yùn)器將指定的車輛取出，并送入升降轎廂，再由轎廂載著車輛升降到出入口層，然后車庫(kù)門自動(dòng)打開(kāi)，駕駛員將車開(kāi)出，完成取車

機(jī)械停車設(shè)備的使用優(yōu)勢(shì)：無(wú)人駕駛服務(wù)更終將普及人們管理停車場(chǎng)的方式更終將退出歷史舞臺(tái)，因此未來(lái)機(jī)械停車設(shè)備將充滿人力，以降低就業(yè)率，更終實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)控制模式，甚至實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。機(jī)械停車設(shè)備的使用優(yōu)勢(shì)：通過(guò)手機(jī)直接預(yù)訂

機(jī)械車庫(kù)與地面停車相比優(yōu)勢(shì)：機(jī)械車位具有良好的安全性能。機(jī)械車庫(kù)由螺旋傳動(dòng)的自鎖和鏈條的牽引來(lái)操作，因此可以保證停車場(chǎng)的上層車輛不會(huì)在任何時(shí)候墜落，也有一些事故毀壞了汽車。此外，該設(shè)備配備了獨(dú)立的動(dòng)力設(shè)備系統(tǒng)

停車場(chǎng)投資模式：托底分成托底承諾：雙方確認(rèn)合作后可實(shí)現(xiàn)的年經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)，由經(jīng)營(yíng)方進(jìn)行托底承諾。通過(guò)資產(chǎn)管理的科學(xué)測(cè)算，對(duì)項(xiàng)目預(yù)計(jì)的收入設(shè)置合理的提升空間，并托底保證業(yè)主的應(yīng)得利潤(rùn)。經(jīng)營(yíng)過(guò)程中收入未能達(dá)預(yù)期目標(biāo)的部分

4柱立體停車設(shè)備電路部分安裝步驟1、首先將電控箱固定在左立柱上，然后將電磁閥線與電機(jī)線（配線）沿立柱引入電控箱接入對(duì)應(yīng)標(biāo)號(hào)。2、固定好行程開(kāi)關(guān)與行程開(kāi)關(guān)碰板。把行程開(kāi)關(guān)線沿其下端的孔穿過(guò)立柱引入電控箱接到對(duì)應(yīng)

低價(jià)立體車庫(kù)危害之：安全性無(wú)法保障低價(jià)立體車庫(kù)之所以能沖擊市場(chǎng)在于其生產(chǎn)成本的控制。一般立體車庫(kù)會(huì)有20多項(xiàng)安全措施，但是低價(jià)立體車庫(kù)為了降低成本可能減少一些防范措施，或采用成本更低，質(zhì)量不穩(wěn)定的裝置，導(dǎo)致安全事

平面移動(dòng)式立體車庫(kù)運(yùn)行原理由搬運(yùn)臺(tái)車來(lái)完成同一層面內(nèi)車輛的移動(dòng)，由轎廂來(lái)完成車輛的上下升降動(dòng)作，通過(guò)兩者的配合，來(lái)實(shí)現(xiàn)多層平面移動(dòng)車庫(kù)存取車輛的過(guò)程。平面移動(dòng)類停車設(shè)備是指在同一層上用搬運(yùn)器或者起重機(jī)平面移

立體機(jī)械車庫(kù)節(jié)約用地，節(jié)省投資常規(guī)停車場(chǎng)，一個(gè)車位的建筑面積36-40平方米，機(jī)械式車庫(kù)一般為3-18平方米，兩者相比，相同占地面積的機(jī)械車庫(kù)可增加車位2-13倍。立體機(jī)械車庫(kù)結(jié)構(gòu)緊湊，利于舊城規(guī)劃改造由于機(jī)械式停車庫(kù)采用鋼

簡(jiǎn)易式立體車庫(kù)產(chǎn)品特點(diǎn)1、設(shè)備占地面積小，可靈活布置，充分利用狹小空間。2、只有升降兩個(gè)動(dòng)作，傳動(dòng)和維護(hù)要求低，故障率低。3、立體車庫(kù)家庭用簡(jiǎn)易二柱停車設(shè)備造價(jià)低、維保費(fèi)用低。4、防墜落、緊急停車等全方位安全防護(hù)

兩柱簡(jiǎn)易式停車設(shè)備特點(diǎn)1、對(duì)有限的停車空間，可倍數(shù)停放車輛，可節(jié)省大量空間，可根據(jù)用戶要求合理布置列數(shù)，實(shí)現(xiàn)2層，多車位設(shè)計(jì)。2、PLC可編程工程控制器控制，操作簡(jiǎn)單，存取方便。按鈕、IC卡可任選。3、運(yùn)行平穩(wěn)可靠，保證車輛