說(shuō)明：設(shè)備頂層車位只做升降運(yùn)動(dòng)，設(shè)備中間層做升降及橫移運(yùn)動(dòng)，設(shè)備首層車位只做橫移運(yùn)動(dòng)。四至六層PSH4-6升降橫移機(jī)械式立體停車設(shè)備多列布置，每層設(shè)一空車位，作為交換車位。除底層以外的所有車位均能自行升降，除頂層以外的

近年來(lái)，商場(chǎng)停車難問(wèn)題日益突出。伴隨著用地的費(fèi)用越來(lái)越高，而停車費(fèi)也越來(lái)越貴，而且有時(shí)候有錢(qián)還不一定有車位，出去商業(yè)地段逛都需要考慮有沒(méi)有地方停車。特別是對(duì)于大的商場(chǎng)來(lái)說(shuō)平均每天消費(fèi)人數(shù)較多，大部分商場(chǎng)停車資源

雙柱簡(jiǎn)易升降立體車庫(kù)發(fā)展?fàn)顩r與綜述車輛無(wú)處停放的問(wèn)題是城市的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、交通發(fā)展到一定程度產(chǎn)生的結(jié)果。立體停車設(shè)備的發(fā)展在國(guó)外，尤其在日本已有近30~40年的歷史，無(wú)論在技術(shù)上還是在經(jīng)驗(yàn)上均已獲得了成功。我國(guó)

升降式停車設(shè)備支持和售后保障承諾1.用戶培訓(xùn)：培訓(xùn)內(nèi)容包括：1.1了解車庫(kù)設(shè)備的性能、工作原理。1.2了解設(shè)備電氣控制原理。1.3了解設(shè)備機(jī)械傳動(dòng)方式及相關(guān)部件的保養(yǎng)。1.4了解車庫(kù)設(shè)備日常維護(hù)保養(yǎng)措施，易損件更換步驟。

機(jī)械立體車庫(kù)降低城市停車壓力在擁擠的街道上找車位就像在追一頭白鯨。對(duì)于城市居民來(lái)說(shuō)，在公寓或辦公室附近往往很難找到停車場(chǎng)或車庫(kù)。自動(dòng)立體停車系統(tǒng)允許城市居民擁有自己的汽車，而不必?fù)?dān)心停車。城市的多戶型開(kāi)發(fā)

地坑式升降橫移技術(shù)要求：1、地坑必須是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，有利于設(shè)備、立柱和膨脹螺栓固定。2、地坑需要做防水處理，并需設(shè)置集水坑以利于排水處理。節(jié)省用地面積，充分利用空間，可實(shí)現(xiàn)多組并列布置，提高泊車數(shù)量；可移動(dòng)性強(qiáng)，可隨

醫(yī)院類停車場(chǎng)項(xiàng)目可適當(dāng)開(kāi)發(fā)便民的商業(yè)服務(wù)設(shè)施，利用商業(yè)平臺(tái)的特性，可為每一位進(jìn)入中心醫(yī)院的車主提供舒適的體驗(yàn)度，進(jìn)而可更好的提升車場(chǎng)的服務(wù)水平。醫(yī)院機(jī)械車位規(guī)劃/解決停車難問(wèn)題投入機(jī)械式停車設(shè)備，可充分利用空

建設(shè)小區(qū)立體停車庫(kù)土地利用率增加相同的土地面積，原始地下停車庫(kù)立體建造三或四層，加上進(jìn)出口鋪設(shè)盤(pán)引坡道，每輛車平均占用面積35至40平方米，而智能立體停車庫(kù)采用新的結(jié)構(gòu)方式，層高只需2米，空間上實(shí)現(xiàn)一層變二層，直接使面

車輛無(wú)處停放的問(wèn)題是現(xiàn)代城市的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、交通發(fā)展到一定程度產(chǎn)生的結(jié)果。立體車庫(kù)的出現(xiàn)成為了提高停車場(chǎng)容量、提高收益、增加停車費(fèi)收入的有效工具。我國(guó)也于90年代初開(kāi)始研究開(kāi)發(fā)機(jī)械立體停車設(shè)備，距今已有近二

2層立體停車位每年例行檢查的內(nèi)容. 螺栓的緊固情況.. 液壓系統(tǒng)的密封性, 如果發(fā)現(xiàn)漏油,擰緊接頭部位.. 檢查銷軸,滾輪, 平臺(tái)結(jié)構(gòu)和相關(guān)部件的潤(rùn)滑和磨損情況, 一經(jīng)發(fā)現(xiàn)損傷就要及時(shí)更換.. 倒空油箱檢查液壓油的狀況..